– Для доставки других, не «хлебных», товаров в 19 наших магазинов мы задействуем транспорт поставщиков, – говорит председатель совета горпо Светлана Кичигина. – Если такой возможности нет, пользуемся наёмным транспортом. Это снижает затраты на амортизацию, ремонт, запасные части и зарплату водителям. И на всякий случай в гараже держим шестиметровую грузовую «газель», приобретённую в позапрошлом году.
Однако председатель совета не исключает необходимости в ближайшее время приобрести ещё одну хлебовозку и принять в штат ещё одного водителя, так как производство хлеба в потребительском обществе продолжает расти.