После окончания Гражданской войны и с началом новой экономической политики в 1921 году станционные и вокзальные буфеты перешли в ведение кооперативов и частных торговцев-нэпманов. Однако судьба этих кооперативных точек общепита оказалась совсем не такой радужной, какой могла бы быть.