Для многих сельских территорий выездная торговля по-прежнему остаётся единственным доступным форматом снабжения, а приезд автолавки — ожидаемым и значимым событием.

Потребительская кооперация Вологодской области обслуживает более 70 процентов сельского населения региона, охватывая торговым обслуживанием почти две тысячи населённых пунктов, значительная часть которых находится вдали от стационарной инфраструктуры. В этих условиях автолавки и автомагазины выполняют не только торговую, но и важную социальную функцию, обеспечивая стабильную связь жителей с необходимыми товарами.

Особенно наглядно значение выездной торговли проявляется в труднодоступных деревнях. Так, в деревню Камешник Шекснинского округа автолавка кооператоров ПО «Новатор» добирается через реку Ковжу: летом — на пароме, зимой — по ледовой дороге, в межсезонье — на санях или аэролодке. Несмотря на сложные условия, торговое обслуживание здесь осуществляется регулярно — два раза в неделю.

Для жителей сельских территорий автолавка — это гораздо больше, чем магазин на колёсах. Об этом рассказывает житель деревни Чернино Никольского округа Николай Коробов в своем видео-отзыве. Для пожилых людей автолавка часто становится единственной возможностью приобрести продукты, лекарства и другие необходимые в быту товары, не покидая родного села.

— Во многих малых деревнях живут в основном пожилые люди, и автолавка для них — это необходимая часть повседневной жизни. Наша задача — обеспечить доступность товаров там, где других вариантов просто нет, — отметила председатель Совета Вологодского облпотребсоюза Инна Репина.  

Источник - сайт Центросоюза