Когда магазин приезжает сам
Вологодский облпотребсоюз в 2026 году продолжил системную работу по обеспечению жителей удалённых и малонаселённых населённых пунктов товарами первой необходимости.
Для многих сельских территорий выездная торговля по-прежнему остаётся единственным доступным форматом снабжения, а приезд автолавки – ожидаемым и значимым событием.
Потребительская кооперация Вологодской области обслуживает более 70 процентов сельского населения региона, охватывая торговым обслуживанием почти две тысячи населённых пунктов, значительная часть которых находится вдали от стационарной инфраструктуры. В этих условиях автолавки и автомагазины выполняют не только торговую, но и важную социальную функцию, обеспечивая стабильную связь жителей с необходимыми товарами.
Особенно наглядно значение выездной торговли проявляется в труднодоступных деревнях. Так, в деревню Камешник Шекснинского округа автолавка кооператоров ПО «Новатор» добирается через реку Ковжу: летом – на пароме, зимой – по ледовой дороге, в межсезонье – на санях или аэролодке. Несмотря на сложные условия, торговое обслуживание здесь осуществляется регулярно – два раза в неделю.
– Во многих малых деревнях живут в основном пожилые люди, и автолавка для них – это необходимая часть повседневной жизни. Наша задача – обеспечить доступность товаров там, где других вариантов просто нет, – отметила председатель совета Вологодского облпотребсоюза Инна Репина.
Подробнее на сайте Центросоюза
Потребительская кооперация Вологодской области обслуживает более 70 процентов сельского населения региона, охватывая торговым обслуживанием почти две тысячи населённых пунктов, значительная часть которых находится вдали от стационарной инфраструктуры. В этих условиях автолавки и автомагазины выполняют не только торговую, но и важную социальную функцию, обеспечивая стабильную связь жителей с необходимыми товарами.
Особенно наглядно значение выездной торговли проявляется в труднодоступных деревнях. Так, в деревню Камешник Шекснинского округа автолавка кооператоров ПО «Новатор» добирается через реку Ковжу: летом – на пароме, зимой – по ледовой дороге, в межсезонье – на санях или аэролодке. Несмотря на сложные условия, торговое обслуживание здесь осуществляется регулярно – два раза в неделю.
– Во многих малых деревнях живут в основном пожилые люди, и автолавка для них – это необходимая часть повседневной жизни. Наша задача – обеспечить доступность товаров там, где других вариантов просто нет, – отметила председатель совета Вологодского облпотребсоюза Инна Репина.
Подробнее на сайте Центросоюза
Количество показов: 5
Нет голосов
