Для многих потребительских обществ мобильная торговля давно перестала быть убыточным видом деятельности. Маршруты кооперативных автолавок всё чаще пролегают не только через малонаселённые деревни, а покупка спецтранспорта субсидируется государством. Да и современные магазины на колёсах совсем не похожи на те, что были 10–15 лет назад: удобная комплектация, высокая проходимость на дорогах и современные технические решения, а также длительная гарантия обслуживания.